تیمی به رهبری یک مهندس استرالیایی به نام استلا کلارک با بکارگیری فناوری تغییر رنگ بدنه خودرو با پوشش (ورق) الکترونیکی کیندل برای شرکت خودرسازی BMW طراحی کرده است که با فشار دادن یک دکمه رنگ خودرو را تغییر می دهد. برند خودروسازی BMW در نمایشگاه لوازم الکترونیکی مصرفی (Consumer Electronics) از نسخه به روز شده SUV الکتریکی مدل iX خود رونمایی کرد که میتواند رنگ را از سیاه به سفید تغییر دهد تا با سلیقه راننده سازگار باشد و در برق مصرفی خودرم و باطری اتومبیل صرفه جویی کند.
کانسپت خودروی BMW با نام iX Flow در پوشش «ورق دیجیتالی» پیچیده شده است که برای تشکیل صفحه نمایش پوشش(ورق) الکترونیکی کیندل نیز استفاده میشود. این ورق دیجیتالی میتواند با یک حرکت سیال رنگ را با فشار دادن یک دکمه که در داخل خودرو تعبیه شده است تغییر دهد و این امکان را برای راننده فراهم میکند که ماشین خود را با سبک و سلیقه خود یا آب و هوا مطابقت دهد.
استلا کلارک، سرپرست پروژه iX Flow در BMW میگوید: «همانند تبلیغات مد یا وضعیت در کانالهای رسانههای اجتماعی، خودرو بیانگر حالات و شرایط مختلف در زندگی روزمره میشود. با تغییر کردن رنگ خودرو به سفید در روزهای آفتابی و تغییر رنگ آن به سیاه در روزهای سرد سال میتواند به کاهش مصرف انرژی خودروی و مصرف بهینه انرژی کمک شایانی کند و در نتیجه کارایی ار آن را افزایش دهد.
iX Flow در نمایشگاه CES به عنوان بخشی از یک برنامه دیجیتالی که به صورت زنده از شبکه تلوزیونی آلمان پخش میشد ارائه شد و به گفته شرکت خودروسازی BMW، “اولین خودرو در جهان است که رنگ بیرونی بدنهی خودرو را میتوان با لمس یک دکمه تغییر داد”. پوشش دیجیتالی مورد استفاده برای بدنه بیرونی خودرو در ابتدا توسط دانشجویان آزمایشگاه رسانه دانشگاه MIT مورد آزمایش قرار گرفت و بعد از به نتیجه رسیدن و آزمونهای اولیه و تایید آن توسط سرپرست تیم طراحی استلا کلارک توسعه داده شد و با کمک رنگدانههای مرکب مرسوم که مورد استفاده در صنعت چاپ میباشد مورد استفاده قرار گرفت.
هر ورقه حاوی میلیونها میکروکپسول1 (Microcapsule) تقریباً به اندازه موی سر انسان، پر از رنگدانههای سفید با بار منفی و رنگدانههای سیاه با بار مثبت است. تحریک این کپسولها با الکتریسیته باعث میشود جوهر رنگی انتخاب شده به سطح کپسول حرکت کند و از بیرون قابل مشاهده باشد. برخلاف صفحهنمایشهای مرسوم، پوشش (ورق) دیجیتالی نور را ساطع نمیکند و تنها از پوشش استفاده شده برای تغییر رنگ استفاده میکند، نه برای حفظ آن. برای قالبگیری ورق پلاستیکی روی خطوط خودرو، BMW یک الگوی مش مثلثی را با استفاده از یک الگوریتم مولد ایجاد کرد که در آخر به بخشهای دقیق برش داده شد. پس از ثابت شدن روی یک لایه مدار، کل پوشش بدنه گرم، و مهر و موم شده تا یک روکش یکپارچه ایجاد شود.
اگرچه BMW هنوز برنامهای برای ادغام این فناوری در شرکت خودروسازی خود اعلام نکرده است، اما این شرکت خودروساز در حال حاضر روی تطبیقپذیری فناورهای جدیدی برای بخشهای مختلف از جمله فضای داخلی خودرو کار میکند. برنامههای آینده شرکت خودروسازی BMW میتوانند شامل تغییر پوشش رنگ داشبورد که در روزهای گرم سال باعث بالا رفتن دمای داخلی خودرو میشود باشد و یا و چراغ چشمکزن که در خارج خودرو طراحی میشود میباشد به راننده کمک کند ماشین خود را در مکانهای شلوغ با فشردن یک دکمه که در سویچ اتومبیل تعبیه شده پیدا کند، باشد.
در این بین چندین خودروساز دیگر ایدههایی را برای وسایل نقلیه توسعه دادهاند که این کانسپت طراحی شده توسط خودروسازان میتواند رنگ یا شکل خودرو را تغییر دهد، اما در حال حاضر، این کانسپتها بصورت رندر هستند. کانسپت Vision Next 100 که توسط MINI طراحی شده است با تغییر رنگ در بدنه سقف اتومبیل است، این در حالی است که بدنهی اتومبیل مورفوز رنو Renault’s Morphoz را میتوان برای سفرهای طولانی گشود و یا جمع کرد، تا در مکانهایی که جای پارک کوچک دارند جا شود.
با AADZIGN به روز باشید. و از رویدادها، نمایشگاهها و همایشهای معماری، هنر و طراحی که در سراسر جهان برگزار می شود، مطلع شوید.
1_ ریزپوشینه سازی (میکرو کپسولاسیون Microcapsule) فرایندی است که در آن ذرات یا قطرات و حبابهای ریز پراکنده در یک زمینه بوسیله پوششی از جنس پلیمر و یا سایر مواد آلی و معدنی احاطه میشوند. مواد داخل پوشش را هسته یا فاز داخلی، و پوشش را پوسته یا غشاء مینامند. در بیشتر موارد انواع مواد غذایی، دارویی، مواد معطر، سموم کشاورزی و…، بخش هسته ریزپوشینه را تشکیل میدهند. پوسته ریزپوشینهها اغلب از مواد پلیمری، به صورت طبیعی یا مصنوعی، تشکیل میشود که نوع آن به جنس ماده هسته، روش تهیه و خصوصیات و کاربرد مواد مورد نظر بستگی دارد. در اغلب موارد، هدف از بکارگیری ریزپوشینه، رهاسازی کنترل شده ماده هسته با زمان و تثبیت غلظت ماده فعال هسته در محیط مصرف مدنظر میباشد. برای تهیه ریزپوشینهها از دو روش شیمیایی و فیزیکی استفاده میشود، روشهای شیمیایی اغلب جهت ریزپوشینه سازی مواد فعال شیمیایی مورد استفاده میباشند. همچنین، از روشهای فیزیکی اغلب جهت ریز پوشینهسازی مواد دارویی و غذایی و موادی که در ارتباط مستقیم با موجودات زنده میباشند استفاده میشود. کاهش مصرف حلالهای آلی و کنترل دمای عملیاتی از مهمترین ویژگیهای روشهای فیزیکی میباشند، که در این میان، روش ریزپوشینهسازی در شرایط فوق بحرانی، مناسبترین روش جهت صنایع دارویی و غذایی محسوب میشود.
منبع:
مقاله روشهای ساخت ریزپوشینههای (میکروکپسول) پلیمری – نویسنده: وحیده عابدی ، محمدرضا مقبلی
-
www.dezeen.com
-
www.carscoops.com
-
www.createdigital.org.au
نظر شما در مورد این مقاله چیست؟
ما نظرات شما را دوست داریم و مایلیم نظرات شما را بشنویم!